Jo vuodesta 1960 lähtien autoteollisuus on ottanut polyuretaanit käyttöön moniin käyttötarkoituksiin.Kun polyuretaani (PU-vaahto) keksittiin vuonna 1954, autonvalmistajat alkoivat integroida jäykkää PU-vaahtoa monien ajoneuvojen paneeleihin.Nykyaikana sitä ei käytetä vain paneeleissa, vaan myös auton istuimissa, puskureissa, jousituseristeissä ja monissa muissa sisustuskomponenteissa.

Polyuretaanivaahdon käyttö voi parantaa käyttökokemusta ja ajoneuvon suorituskykyä seuraavilla tavoilla:

• Parempi polttoainetalous painon alenemisen ansiosta
• Mukavuus
• Kestää kulumista ja korroosiota
• Lämpöeristys
• Äänen ja energian absorptio

Monipuolisuus

Auton istuinten suunnittelu ja valmistus ovat erittäin tärkeitä.Kuten aiemmin mainittiin, tyyli, mukavuus ja turvallisuus ovat suuria tekijöitä, jotka on otettava huomioon nykyajan liikenteessä.Pehmustetut istuimet valmistetaan nyt polyuretaanivaahdosta.Materiaalina se tarjoaa mukavuutta ja tukea menettämättä muotoaan, PU-vaahtoa voidaan valmistaa myös eri tiheyksillä, mikä tarjoaa lisää mukavuutta ja suunnitteluominaisuuksia.Polyuretaanivaahto tuleesäilyttää muotonsauseiden vuosien ajan ilman ryppyjä tai muuttumatta epätasaiseksi.

Helppokäyttöisyys

Polyuretaanivaahto tekee valmistajien helpoksi muovata ja veistää muotoja malliin sopiviksi.PU-vaahtomuovityynyjen ja prototyyppien valmistamisen helppous tietokoneavusteisella suunnittelulla (CAD) tekee siitä suositun materiaalin suunnittelijoille ja autonvalmistajille ympäri maailmaa.PU-vaahto täydentää myös tekniikan käyttöä autoissa, sillä se voi integroida johdotuksen lämmitetyille istuimille ja jopa hierontajärjestelmille.

Energiatehokkuus

Siitä lähtien, kun polyuretaani otettiin käyttöön kuljetusalalla, se on auttanut vähentämään ympäristövaikutuksiamme sen kevyen luonteen ansiosta.Auton pienempi paino tarkoittaa, että auton suorituskyky paranee vähentämällä polttoaineen kulutusta.

Turvallisuus

Istuimella on erittäin tärkeä rooli auton suunnittelun turvallisuudessa.Kolarissa istuimen tulee vaimentaa käyttäjän iskuja ja samalla suojata häntä istuimen sisällä olevilta kehyksiltä.Polyuretaanilla on fantastinen lujuus-painosuhde, mikä tekee siitä kevyen mutta riittävän tukevan kestämään iskuja.

Auton istuinten muotoilu on myös sisällytetty niin sanottuun passiiviseen turvallisuuteen, joka (käyttämällä sivutukea) pitää vartalon sekä hartioiden, lantioiden ja jalkojen keskeiset kohdat turvallisessa asennossa kolarissa.

Mukavuus

Nykypäivän automarkkinoilla istuinten odotetaan olevan hyvin suunniteltuja, ergonomisia ja mukavia.Sen lisäksi, että se tarjoaa selvästi alustan kuljettajan tai matkustajan kuljettamiseen;Toinen turvaistuimen tarkoitus on tarjota suojaa tukemalla käyttäjän kehoa sen ollessa paikallaan pitkiä aikoja.Usein pitkien matkojen matkustaminen rasittaa ihmistä, jos hänen asentonsa on huono koko matkan ajan.Perinteisten istuinten suunnittelussa istuimen pohjassa on erilaisia ​​jousituselementtejä, kuten jousia ja PU-vaahtoa.

Ilmoitus: Osa tämän artikkelin sisällöstä/kuvista on peräisin Internetistä, ja lähde on merkitty muistiin.Niitä käytetään vain havainnollistamaan tässä artikkelissa esitettyjä tosiasioita tai mielipiteitä.Ne on tarkoitettu vain viestintään ja oppimiseen, eivätkä muihin kaupallisiin tarkoituksiin. Jos rikkomuksia ilmenee, ota meihin yhteyttä poistaaksesi tiedot välittömästi.