Kiinan TDI-markkinat ovat nousseet räjähdysmäisesti elokuun 15 000 juania/tonni yli 25 000 juaniin/tonni, mikä tarkoittaa lähes 70 %:n kasvua, ja edelleen nopeutunut nousutrendi.

Kuva 1: Kiinan TDI-hinnat elokuusta lokakuuhun 2022

Viime aikoina kiihtyneet TDI-hintojen nousut johtuvat pääasiassa siitä, että tarjontapuolen suotuisa tuki ei ole laantunut, vaan on voimistunut:

Tämä nousuaalto alkoi elokuun alussa, kun Covestro julisti ylivoimaisen esteen 300 kilotonnia/a TDI-tehtaalleen Euroopassa ja myös BASF:n 300 kilotonnia/a TDI-tehdas suljettiin huoltotöiden vuoksi, mikä johtui pääasiassa merkittävästi kohonneista TDI-tuotantokustannuksista Euroopan energiakriisin aikana.

Syyskuun 26. päivänä havaittiin Nord Stream -putkilinjoista peräisin oleva räjähdys.Euroopan maakaasukriisin odotetaan olevan vaikea lievittää lyhyellä aikavälillä.Samaan aikaan TDI-laitosten uudelleenkäynnistyksen vaikeus Euroopassa kasvaa ja tarjontapula voi jatkua pitkään.

Lokakuun 10. päivänä kuultiin, että Covestron 310kt/a TDI-laitos Shanghaissa suljettiin väliaikaisesti toimintahäiriön vuoksi.

Samana päivänä Wanhua Chemical ilmoitti, että sen 310kt/a TDI-tehdas Yantissa suljetaan huollon vuoksi 11. lokakuuta, ja huollon odotetaan kestävän noin 45 päivää, pidempään kuin aiemmin odotettu huoltojakso (30 päivää) .

Samaan aikaan Juli Chemicalin TDI-toimitusaikaa pidennettiin huomattavasti Xinjiangin tehottomasta logistiikasta epidemian keskellä.

Gansu Yinguang Chemicalin 150kt/a TDI-laitos, jonka alun perin oli määrä käynnistyä uudelleen marraskuun lopussa, saattaa lykätä uudelleenkäynnistystä paikallisen epidemian vuoksi.

Lukuun ottamatta näitä jo tapahtuneita suotuisia tapahtumia tarjontapuolella, on vielä sarja tulevia hyviä uutisia:

Hanwhan 150kt/a TDI-laitos Etelä-Koreassa huolletaan 24. lokakuuta.

BASF:n 200kt/a TDI-laitos Etelä-Koreassa huolletaan lokakuun lopussa.

Covestron 310 kilotonnia/a TDI-laitos Shanghaissa huolletaan marraskuussa.

TDI-hinnat ylittivät aiemman korkeimman 20 000 CNY/tonni, mikä on jo ylittänyt monien alan toimijoiden odotukset.Kaikki eivät odottaneet, että alle viikossa Kiinan kansallispäivän jälkeen TDI-hinnat nousivat yli 25 000 CNY/tonni ilman vastustusta.

Tällä hetkellä alan sisäpiiriläiset eivät enää ennusta markkinahuippua, sillä aikaisemmat ennusteet ovat rikkoutuneet helposti monta kertaa.Mitä tulee siihen, kuinka korkeiksi TDI-hinnat lopulta nousevat, voimme vain odottaa ja katsoa.

Ilmoitus:

Artikkeli on lainattu artikkelista【pudaily】

(https://www.pudaily.com/News/NewsView.aspx?nid=114456).

Vain kommunikointia ja oppimista varten, älä tee muita kaupallisia tarkoituksia, ei edusta yrityksen näkemyksiä ja mielipiteitä, jos tarvitset uusintapainosta, ota yhteyttä alkuperäiseen kirjoittajaan, jos on rikkomus, ota meihin välittömästi yhteyttä poistaaksesi käsittelyn.